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商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者黃麗芸台北19日電）國際美元走弱，促使新台幣兌美元匯率連兩天走升，創逾3個月新高。依中油浮動油價公式計算，預計自23日凌晨零時起，國內汽柴油每公升價格可能持平不變。
由於近來新台幣走勢強，加上利比亞油管重新開通後，產量已增至每天75萬桶之多，抑制國際油價漲勢。
依據中油浮動油價公式計算，若下週國內汽、柴油持平不動，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升25.0元、95無鉛汽油每公升26.5元、98無鉛汽油每公升28.5元、超級柴油每公升22.7元。
中油官網截至昨天資料顯示，中油調價指標7D3B（70%杜拜+30%布蘭特）週均價從上週每桶53.63美元，升至53.94美元；新台幣兌1美元匯率為31.630元。
油價實際網友一致推薦調幅，仍待中油於22日中午正式公布。1060119
特派員看世界專欄（中央社記者尹俊傑北京22日電）中國大陸嚴審境外輸入的出版品內容，眾所皆知。這項政策不只針對出版業，也影響一般民眾，特別是搭機到大陸，行李內最好別放太多書，否則入關時很可能會被要求開箱受檢。
在一般機場，乘客下機領取行李後，若沒有物品需要申報，可一路暢行無阻入關。但在北京首都國際機場，乘客入關前所有隨身、託運行李都要再經過一次安檢，X光機檢查沒問題後才能入關。
中央社記者10月底飛抵北京，就在首都機場入關X光機檢查行李後被海關攔下。海關人員當場要求開箱檢查，經詢問才知道，他們需要「了解」行李箱內書籍的內容。
海關人員一本本翻出並粗略翻閱記者攜帶的書籍後，決定「扣留」5本2016年6月號「全球中央」雜誌，以及兩岸議題資深記者王銘義的著作「波濤滾滾：1986-2015兩岸談判30年關鍵秘辛」。
機場海關提出的理由是，前者含文化大革命報導，內容「敏感」；後者封底上有中國大陸國家主精選席「習近平」3字，涉及現任領導人，同樣屬「敏感」內容。
面對這種情況，受檢者只有兩條路可選：一是就地放棄這些書籍，任由海關銷毀；二是讓海關「扣留」書籍後填具個人資料，待海關進一步「審查」內容後，才能知道這些書籍入庫後的命運。
受檢期間，機場海關一切公事公辦，態度談不上親切，但也沒有咄咄逼人。記者在海關室內用手機通知友人行程耽擱都無妨，只要不照相即可。
等待海關登載資料半小時內，還有另一名女性乘客因隨身攜帶3本雜誌而被「請進」海關室受檢。結果因雜誌內容「無虞」，海關檢查5分鐘就放行。
由此可推測，入關前最後一道X光機檢查，是大陸機場海關判別「敏感」印刷品或影音製品是否被「夾帶」入境的重要程序。
北京首都機場的海關公告載明，旅客若攜帶「中華人民共和國禁止進出境物品表」所列物品進出境，予以沒收或責令退回，或在海關監管下予以銷毀，情節嚴重者將追究刑事責任。
其中，禁止入境的物品包括「對中國政治、經濟、文化、道德有害」的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片等。
「中華人民共和國海關進出境印刷品及音像製品監管辦法」也明定，「危害國家統一、主權和領土完整」、「攻擊中國共產黨，詆毀中華人民共和國折扣政府」、「擾亂社會秩序，破壞社會穩定」的印刷品及影音製品禁止入境。
在法規如此「嚴密」的情況下，身為第一線執法的海關人員自然放鬆不得。「寧可錯殺三千，不可放過一個」」，肯定是海關攔查的指導原則。
而且，不只是北京首都機場海關如此嚴格，過去參加兩岸媒體交流活動的一名台灣記者，也曾因攜帶4本準備送人的書籍入境，而被深圳寶安機場海關攔下，開箱接受檢查，花了快10分鐘才脫身。
如果不隨身帶書，就算走海運寄書到大陸，也無法逃過大陸海關的「法眼」。
一名國外通訊社資深記者13年前由台北調往北京駐地時，從台灣寄了1000多本個人藏書到大陸。結果大陸海關認定其中逾400本書涉及「敏感」內容，將書沒入倉庫。
這名記者後來透過關係找到這些書的下落，好不容易才情商拿回被扣書籍中的200多本。剩下的，當然也就從此不見天日。
13年前，大陸政府對待「敏感」出版品就是如此。今日的北京，意識型態管得更嚴了。即使網路發達，在網路上能說、能看到的言論愈來愈多元，但北京為防止「異端思維」入侵，管制出版品的枷鎖還是難以解開。
也因此，就算有把握飛大陸隨身帶的書不「敏感」，但書也不宜帶太多，否則一旦被入境海關盯上，開箱檢查耽擱行程，浪費寶貴時間又壞了心情，可就不值得了。1051122
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